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出海蛟龍,陸上雄獅,SCC19000TM履帶起重機1號車首吊成功
2021-05-27 中國工程機械商貿網

昨天剛看到千噸吊裝市場主力軍——SCC19000TM馳騁海上,在你還在感嘆它雄姿英發的時候,你或許沒想到,它正在廣東茂名迎接一項新的挑戰。

5月20日,廣東茂名石化丙乙烯廠區,一座高81米,重達800噸的苯乙烯塔將開始進行分段拼裝。由三一重工研發制造的1600噸履帶起重機SCC19000TM將承擔這個任務。

隨著指令的下達,SCC19000TM將第一段基座塔豎起,并準確坐落在指定的位置,順利完成首吊。

SCC19000TM最大起重力矩19000t·m,最大超起半徑30m。可選配超強臂架,載荷能力較常規臂可提升30%-50%。

帶超起可組雙臂工況,起重性能強。90m主臂帶超起工況,在26m作業半徑最大起重量達700噸,能全面滿足石化吊裝工況。

雙發布局,標配奔馳發動機,且可單發應急工作。行走減速機采用四驅歐開,行走驅動力強。主變幅采用鐵滑輪,較尼龍滑輪壽命提升1倍。

轉臺采用一體化設計,拆裝更便捷。標配上下車無線遙控器,駕駛員可離開操縱室完成各種操作,更加安全高效。副臂可套裝在主臂中運輸,長途運輸節省車輛。

整機配重均采用三一大噸位通用10t配重塊,互換性好,可節約成本。超起配重大小托盤可分離,小件吊裝也靈活。

這種千噸級的履帶起重機,是機械裝備行業中技術相當復雜、制造精度高的產品。不僅對重大工程項目有著直接的支撐作用,還帶動了醫療、材料、選礦等多個行業的發展。

中國大噸位履帶起重機的技術突飛猛進,裝備制造業的重點裝備相繼問世,展現了行業砥礪奮斗、自主發展的成果。如今,三一仍將以前所未有之勢推動自主創新,為“中國裝備”的發展提供新動能。 

(本文來自起重機大世界)

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