7月21日至22日，習近平總書記在西藏考察調研。期間總書記來到林芝火車站，了解鐵路建設總體規劃及拉薩至林芝段建設運營等情況，并實地察看拉林鐵路沿線建設情況。

中國中鐵裝備國產首臺高原高寒大直徑硬巖掘進機“雪域先鋒號”以及高原高寒極端裝備模型接受了總書記的檢閱。“雪域先鋒號”硬巖掘進機刀盤直徑10.33米，整機總長245米，總重量約2500噸，是目前國產最大直徑的敞開式硬巖掘進機，也是世界首臺雙結構硬巖掘進機。

“雪域先鋒號”施工隧道全長37.9公里，為高山深谷地貌，最大埋深1406米。針對項目施工大埋深超長隧道高地應力巖爆、軟巖大變形、高地溫、高烈度地震及活動斷裂的影響，中鐵裝備在傳統敞開式硬巖掘進機設計理念的基礎上，增加管片安裝、輔助推進、智能輔助駕駛等功能，不斷優化一系列針對性的細節設計，極大地提高設備的安全性、適應性和可靠性。

我國西部地區存在大量鐵路、水利、公路等領域的隧道/洞工程，“雪域先鋒號”雙結構硬巖掘進機的研制與應用對高原高寒地區隧道施工具有重要開創意義。同時，中鐵裝備研發了一系列高原高寒隧道建設成套化裝備，應用于極寒高原鐵路、復雜山區公路、跨區域調水、穿江越洋、深地深空開發等極端工程。下一步，中鐵裝備將繼續用科技創新助力青藏高原路網建設，建設更多團結線、幸福路。

（本文轉載自中鐵裝備公眾號，點擊鏈接閱讀原文）