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中鐵裝備:翻越千山萬水,“雪域先鋒號”順利抵達
2021-08-16 中國工程機械商貿網

2021年8月12日,在翻越高山、跨越河流、歷經3800公里后,國產首臺高原高寒大直徑硬巖掘進機“雪域先鋒號”順利運抵西藏林芝項目工地。

“雪域先鋒號”硬巖掘進機刀盤直徑10.33米,整機總長245米,總重量約2500噸,是目前國產最大直徑的敞開式硬巖掘進機,也是世界首臺雙結構硬巖掘進機。

“雪域先鋒號”整機設備龐大,拆機包裝后共計發運車輛85輛,需按照項目需求順序依次到達,因不同部件所需運輸時間不同,組織協調難度大。其中最大部件裝車后寬度達7米,重量達130噸,公路運輸難度極大。

為保障設備順利運輸,中鐵裝備提前一年組織多次對運輸道路進行實地踏勘,選擇最優路線,制定專項運輸方案,并組織內外部專家評審,確保運輸方案安全可靠。

從運輸前期的運輸方案評審、道路修復和橋梁加固,一直到運輸過程中的證件辦理、交通管制和護送押運,運輸工作得到了業主單位和各地區交通運輸部門的大力支持,中鐵裝備、中鐵隧道局、運輸單位相互配合,同心協力,保障了運輸工作的有序進行。

“雪域先鋒號”運輸工作歷經40余天,克服了距離長、難度大、設備數量多等諸多困難,從鄭州出發,途徑河南、陜西、甘肅、青海、西藏,運輸距離長達3800公里。

其中格爾木-拉薩-林芝段,翻越了昆侖山(海拔4600米)、風火山(海拔5010米)、唐古拉山(海拔5320米)、頭二九山(海拔5180米)、色季拉山(4780米)等高山,跨越了楚瑪爾河、紅梁河、曲水河、秀水河、北麓河、雅馬爾河、通天河等河流,計長1638公里,全段平均海拔在4000米以上。

“雪域先鋒號”雙結構硬巖掘進機在工地組裝調試完成后,將開始全長37.9公里、最大埋深1406米的隧道掘進工作。中鐵裝備人將以更加飽滿的熱情,更加認真負責的態度,為隧道施工保駕護航,為雪域高原的交通建設貢獻中鐵裝備人的一份力量!

(本文轉載自中鐵裝備,點擊鏈接閱讀原文)

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