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自卸車必須的定期保養
2021-08-16 中國工程機械商貿網

一、自卸車發動機油量檢查

將自卸車停放在水平的路面上。拔出游標尺檢查機油量,油亮若在( F)和(L)兩個標線之內,則屬于正常范圍,若低于(L)位。則應添加指定型號的機油,加油后的液面不能高于( F)位。

二、自卸車發動機冷卻液液面檢查

自卸車發動機在熱機狀態時,千萬不要打開散熱器蓋,否則可能會被濺出的冷卻液或高溫蒸氣燙傷。等發動機冷卻后,檢查自卸車冷卻液的液面應處于滿位和低位之間,否則應加蒸餾水或純凈水(不能加礦泉水)或冷凍液,加水后的液面高度不能超過滿位。如發現短時間內冷卻液減少的很快,應檢查自卸車冷卻系統是否有泄漏或到維修站去檢查。

三、 自卸車v制動液面的檢查

自卸車制動也在高、低位之間則表示正常。如果制動液接近下限或低于下限則表示系統中可能有泄漏或制動蹄片磨損過多,應及時到維修站進行檢修。 補加制動液時,要注意加同一種型號的制動液,防止損壞皮碗,注意保護好油漆防止腐蝕漆面。

四、 離合器總泵液面的檢查

離合器液面介于高、低液面間則表示正常,如果低于標準線,則可能是總泵或分泵皮碗損壞。在自卸車發動機運行狀態下將出現掛檔難或無法掛檔的現象,請即時到就近的維修站檢修。

五、 自卸車蓄電池的保養檢查

檢查自卸車蓄電池固定是否牢固,電解液應在上限和下限之間,接近下線時應及時補加電解液或蒸餾水至高位線。保持自卸車蓄電池正負電纜接觸良好,并保持蓄電池清潔干燥。放置時間較長的自卸車要摘下蓄電池的正負極電纜,相隔半個月左右重新接線起動發動機約20分鐘后,如果電量明顯不足要及時充電。

六、 自卸車輪胎的檢查

每月應在常溫下檢查一下輪胎氣壓,如果低于正常標準應及時補充輪胎氣壓。氣壓不能過高或過低,否則影響駕駛的安全性。 檢查自卸車輪胎的龜裂情況,存在安全隱患時應及時更換輪胎。 選用輪胎時,應使之型號一致。

七、 皮帶的檢查

起動自卸車發動機或平時駕駛車輛時,皮帶發響,一種情況是皮帶長期沒有檢查調整造成,按正常標準調整即可。另一種情況是皮帶老化,需更換。

八、 自卸車空氣濾清器的檢查

空氣濾清器過臟會引起發動機工作不良、油耗過大,損壞發動機等,檢查自卸車空氣濾清器時,若發現灰塵較少,堵塞較輕,可用高壓空氣從內向外吹凈,繼續使用。過臟的空氣濾清器應及時更換。

九、 自卸車火花塞的檢查

正常的自卸車火花塞絕緣陶瓷完好。沒有破裂漏電現象,火花塞間隙0.8+-0.0mm放電時,自卸車火花呈藍色,較強。若發現異常需進行調整間隙或更換火花塞。

(本文轉載自自卸車司機之家,點擊鏈接閱讀原文)

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