國新辦6月24日舉行介紹水運領域發展情況發布會。會上，交通運輸部指出：我國港口貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均居世界第一；海運團隊規模持續壯大；內河貨運量連續多年居世界第一位。海淘的興起和中國進出口貿易的繁榮，使港口貨運需求近幾年極速上升。

時下，小馬力、大速比、少軸數、大貨箱的4X2港口貨運牽引車已成為港口物流企業和卡車司機的首選車型。全新國六王道365，港口小霸王，更符合港口運輸需求。

港口快運，運距普遍不長，對動力組合也有著特別的要求。國六王道365延續國五產品成熟動力鏈，搭載三一道依茨D09發動機+法士特12擋變速箱+方盛車橋的動力鏈。

馬力足

三一道依茨D09發動機，整機排量8.7L，最大馬力360ps，最大輸出功率265KW，最大扭矩1650N.m，后橋選用方盛440，速比4.11，兼顧輕量化和承載能力，馬力足，大速比，更適合港口短途運輸。

更省油

國六三一道依茨，性能更佳、更省油，采用博世最新一代高壓共軌系統，霧化更好、控制更精確；采用小蝸殼、高壓比、大流量增壓器，“高爆壓”燃燒技術，燃燒更充分、油耗更低。

更耐用

行業首個歷經高原、高溫、高寒、高鹽、高塵共5高驗證的發動機，B10壽命達200w公里，行業領先。國六更皮實耐造，走到哪加到哪，適應全國范圍內國六標準燃油。

質保長

發動機除了延續王道666政策（即：發動機60%的零部件質保60個月，占到了整機價值的60%），享5年質保不限里程外，還進一步提升到1年內大件只換不修，品質自信，才敢定義質保！

標配法士特12擋變速箱，輕量化的鋁殼、散熱性能更佳、換擋更輕便，最大輸入扭矩1600N.m，頭擋速比大，爬坡能力強。

小身軀更靈活

港口集裝箱、貨物堆積如山，王道365小身軀、更靈活，整車軸距僅3600mm，與一般藍牌輕卡的軸距相當，擅長在有限的場地空間靈活作業，有效減少司機的駕駛工作量。

更智能舒適

王道365匹配標志性12寸液晶車載大屏、標配語音控制及卡車專用導航，集影音娛樂、WIFI 、藍牙等功能于一體，實現手機與車載大屏互聯操控，實時了解車輛信息，實現更“智能地”掙錢。

駕駛室4點氣囊懸置，高頂純平地板設計，上下雙臥鋪，下鋪寬達900mm。匹配氣囊減震可變阻尼座椅，具有記憶功能，可快速充放氣，可實現8方向調節，更舒適，更能滿足司機不同的駕駛姿勢。

王道365，動力足大速比、小身軀更靈活，更舒適節油，更輕盈能裝，妥妥的港口小霸王！

（本文轉載自三一卡友之家，點擊鏈接閱讀原文）