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多個項目完成關鍵節點
2021-08-23 中國工程機械商貿網

南通呂四岸橋發運

8月16日,“振華32”輪裝載4臺岸橋前往南通呂四碼頭。

該批岸橋具備自動化及遠程控制功能,配備了CCTV、OCR、CPS,以及振動檢測等子系統,是南通地區首個半自動化遠程控制項目。

項目建造歷時7個多月。期間,項目部克服配套件到貨晚、臺風、暴雨等不利因素,在超短時間內順利完成了總裝、送電、調試、以及試車節點,確保項目順利裝船發運,為南通呂四碼頭開港提供保障。

廣州南沙四期自動化軌道吊發運

8月11日,“振華31”輪裝載6臺廣州南沙四期自動化軌道吊從南通分公司碼頭發運。

廣州南沙四期自動化(一期)項目共有35臺軌道吊、1臺固定吊,于2020年1月開工建造,項目部科學組織,快速協調,確保項目平穩有序地開展。為確保該批次設備順利發運,項目部統籌安排,高效處理監理、用戶提出的問題,并克服臺風、高溫、疫情等不利因素的影響,完成裝船發運。

目前,該項目前期發運的6臺軌道吊正在碼頭現場開展自動化聯調聯試。

阿美轉運小車項目首批設備進入裝配階段

8月17日,南通傳動承建的沙特阿美轉運小車項目首批10臺設備進入裝配掃尾階段,其中兩臺已率先完成了減速箱、驅動電機和液壓管路的安裝,具備出廠調試狀態。

轉運小車是升船機核心部件之一,該項目共包含98臺轉運小車,組合后可用來轉移最大4萬噸級的船體,單臺拉力達400噸。

為確保產品性能,該項目392個車輪以及大齒輪、齒輪軸均需要經過粗加工、熱處理和精加工等一系列流程。項目首批設備的完成,驗證了設計和生產制造工藝,為后續88臺轉運小車的加快推進奠定基礎。

(本文來自上海振華重工)

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