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三一起重機:十年省300萬,吊裝高手必算的經營賬
2021-09-07 中國工程機械商貿網

“老板,這里太窄了,支腿展不開”

“老板,等一下哈,還有一車配重沒到”

“老板,這塔機太高了,我這300干不了”

......

對干大件的吊裝老板來說,接活有三怕:第一怕到了現場發現甲方要求報虛了,不是超出設備能力,就是場地太“驚喜”;第二怕吊裝費用太低,這一車車的配重、超起,還有人工,一不小心就干賠了;第三怕好武器沒人會用,操作手可別“筐瓢”。當然,要操心的不止這些,但設備這一點,SAC3500T8讓您硬件無憂,擁有更強的競爭力和經營價值優勢!

重型火力,多項工況無可匹敵

SAC3500T8獨有90m主臂能力,中長臂段、副臂性能目前全面領先其他品牌的400噸級產品。

主臂工況:60m臂長吊重43t;70m臂長吊重30t;80m臂長吊重18t;90m臂長吊重12.5t;90m主臂全伸0配重吊重10t,工況覆蓋200噸級;

主臂+超起工況:60m臂長吊重72t;70m臂長吊重40t;95m臂長吊重33t;100m臂長吊重30t;

主臂+專用副臂工況:95m臂長吊重33t;100m臂長吊重30t;

塔臂工況:配備78m塔臂,臂長可達145m;120m高度50m幅度能吊10t,可拆315塔機起重臂、平衡臂。

廣東佛山南海拆百米塔吊

除此之外,它的重載轉場效率無人能及,全新加強型底盤,帶超起轉場時速30km/h。場地適用性也很強,三種支腿跨距工況、三種回轉半徑,最大化適應各種作業場地。

獨有配重變位,至少省一臺平板車

三一SAC3500T8起重機的配重可帶載變位1.8m。后移0.9m,100t配重相當140t的能力,同工況至少節省一車配重運輸。以十年的全生命周期來看,能減少一輛平板車的購置費、養護費、保險費和人工費,運營成本保守估計節省260萬。

還有雙發動機配置,上車作業油耗低15%以上,國六再生成本低35%以上,每年節省5萬,十年再省50萬。

不止如此,SAC3500T8通用化程度很高,老客戶購買成本更低。配重塊與SAC6500T7通用;標準副臂和SAC2600T通用;超起可實現與SAC3000T、SAC3500T、SAC4000T通用;塔式副臂與SAC3000T、SAC3500T及SAC4500T通用。

SAC3500T半伸支腿適應狹窄空間

SAC3500T塔臂工況

SAC3500T塔臂工況

看到這里,善于經營的吊友會感受到,SAC3500T8是干城建吊裝高度聚焦的一臺設備。都說會“精打細算”才是真會“過日子”,如此看來,只有用最強的裝備武裝自己,才能成為市場競爭中的常勝將軍。

(本文轉載自三一起重機,點擊鏈接閱讀原文)

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